中国首部航拍纪录片《飞跃山西》得了国际大奖。
有好些时候，我们得靠着外来的评价来断定我们自己有多么优秀。是的，这是一组优秀的片子。下面有文字介绍，可以最大可能地满足你的好奇心——关于她创了多少项国家第一，这样的奇迹是怎么创造的，是哪些人在为之付出，在创造伟业——但是，如果恰好在wifi状态下，建议你先看视频。
像一只鸟儿那样，从云端，俯视我们的家园。巍峨的太行山变成了薄薄的一道墙壁，黄河从容，汾河蜿蜒，他们暗通款曲，千沟万连。原来被阻隔的只是我们的视线和心胸，表里山河，是这样一番景象。
从天空俯瞰，可以再清晰不过地明了先人的规划，今天的成果。我们从哪里来，向哪里去，纹理清晰。从河谷到高地，从内陆向长城，大家分别埋头做着自己的努力，但连起来看，也许全是注定——五千年历史，豁然开朗。
这组视频由“山河”、“岁月”和“家园”三个部分构成。完整统一又各自独立。你可以分享给自己省外的亲朋，用以炫耀，更可以和家人或者自己静静地观看，时而神思飞越，时而惊叹拍案。
第一部分“山河”摘得了2014年伦敦华语国际电影节最佳航拍纪录片奖和最佳航拍摄影奖，该片航拍总摄影师张荣贵是中国首位摘得国际航拍奖项的摄影师。
上图为组委会主席孔祥曦给航拍总摄影张荣贵颁发最佳航拍摄影奖，下图为在飞行中的张荣贵。
视频和下面大量的文图，都由这部片子的获奖人之一，航拍总摄影@张荣贵先生提供。他是咱们的长治老乡，一位时刻眷恋家乡的老乡——以后有机会说，又是一段佳话。
1、得了大奖
由山西广播电视台和中央新影集团联合摄制的航拍纪录片《飞越山西》，分别荣获了第二届伦敦国际华语电影节的“航拍航拍纪录片特别奖”和“最佳航拍摄影”两项大奖。
该电影节于2014年12月6日至12月12日在伦敦举办。
中国航拍摄影师张荣贵摘得2014年伦敦国际华语电影节“最佳航拍摄影”大奖
获奖证书。（副本）
《飞越山西》，以全新的视角，高规格的航拍创作团队，尖端的航拍器材，多门类的拍摄手法，在国内率先开创了以航拍为主的纪录片概念，掀开了中国纪录片的新篇章。
第一次以省级为单位超大规模航空拍摄
第一次集陆、海、空三军鼎力协作
第一次用载人直升机、无人直升机、八轴飞机航空拍摄；
第一次从高空、低空、地面立体拍摄，
第一次跨越四季的航空拍摄
第一次跨越多空域的航空拍摄
第一次全画幅高清数字纪录，
……
这部杰作经过了
历时两年的策划，
十八个月的实施，
飞越山西全境十一个地市，太行山、吕梁山、北岳恒山、五台山、黄河、汾河、漳河、桑干河……
从北至南地毯式的航空拍摄
从云端分享三晋大地五千年文明的视觉盛宴品位山西，将使全世界认识厚重的山西。
从技术手段看，《飞越山西》以大篇幅航拍为主，地面特种拍摄为辅的纪录方式，通过专业的空中与地面调度、宏观与微观的镜头展示，唯美与厚重的画面语言、民族与时尚的音乐元素，匠心独运的视觉创意，创造性地展现钟灵毓秀的表里河山。
《飞越山西》由三集系列片《飞越山西·山河》、《飞越山西·岁月》、《飞越山西·家园》组成，每集25分钟。
2、拍摄种种
【下面内容均为张荣贵先生答老家问】
【A】航拍山西动念与源起：
动念：源于我这些年的航拍经历，梦想飞越太行山……立体的向全世界展示表里山河的完美极致。
源起。2009冬天山西广播电视台纪录片中前任主任宋献伟来京出差，我们俩不由自主的探讨关于如何策划一部全面体现山西的纪录片，经过各种梳理，我和他说咱山西要是也能搞个大航拍就好了，目前国内也没有哪个省敢全面的用航拍来做纪录片，如果能实现那是会给山西省甚至山西人民树形象强自信的大好事，而且在电视传媒领域也会为山西电视台增光添彩的，对于航拍全省讲可是费用不菲，工程浩大，难度空前的。俩人的话题渐渐切入主题……
一晃三年。2012年国庆节刚过，接到宋献伟主任的电话，邀请我去山西电视台磋商航拍山西一事，我顿时惊讶无语，才知道三年来，宋献伟主任一直没有停下来周旋我们在北京的构想。
经过各种调研会、讨论会、论证会，在山西省委宣传部、山西省旅游局、山西广播电视台和我们中央电视台新影集团领导的支持下，航拍纪录片《飞越山西》项目开始起飞。
山西省旅游局提供了第一笔赞助资金。
中央电视台新影集团提供了全国最好的载人直升机高清陀螺仪和无人直升机两套航拍设备及航拍创作团队。
2013年1月25日开始了冬季紧张的雪景抢拍、春节抢拍、夏收抢拍，2013年8月1日，浩浩荡荡的车队从电视台驶出，开始了大规模的航拍，直到2014年6月底飞完晋东南地区后在长治杀青，前期航拍工作胜利告终。
摄制组日夜兼程，历时18个月，航拍了15万平方公里，2014年国庆前夕，大型航拍纪录片《飞越山西》在山西卫视黄金时间为国庆献礼。
下面这张是2013年5月17日用手机拍的
【B】靠天吃饭：
航拍工作是典型的靠天吃饭的行业，天公不作美在美的景色也拍不出来，遇上连续阴雨天。雾天就得停止航拍，机组其他任务不得已只能顺延推后，干着急没用，老天经常捉弄一下我们的信誉问题，这是载人机和无人直升机共同面对的客观问题。
载人直升机，相对不怕太大的风，天气通透，阳光充足就能航拍，无人直升机受限制的地方相对要比载人直升机就多了，超过四级风几乎就不能飞了，遇上强电波或信号的干扰，飞机很容易就失控，甚至就飞不回来了，就一架飞机费用昂贵不说，万一掉下来砸到人，这可就闯大祸了。所以航拍工作就是一份看天脸色，挑战自己胆色的职业。
影响最大的就是航拍晋东南、运城、吕梁，
2013年正巧赶上秋季，太行山、中条山、吕梁山植被丰富，秋季大雾天气特别多，直接影响拍摄计划的就是老天爷。最典型的就是在长治了。2013年停了22天飞机，一个起降都没拍，2014年停了18天最后两天老天拆开眼，航拍到还剩最后一个点时塔台强求返航，载人机没有航拍王莽岭是艺术遗憾的之处，长治老天和人民热情好客有点过。
飞越潞安煤转油厂
飞越太行山
【C】摄制组生活：
生活不规律，不分昼夜，不分节假日、不分季节是航拍工作的者的生活结构。
电视里云海日出的美景不是在被窝就能拍到的，摄制组人员一定要起床在鸡叫第三遍前，不吃饭不喝水红眼睛就出来了，有的人前一天的疲惫还没有消退，红着眼睛就大包小箱的装车出门了，一定要赶在日出前到达起飞点，这就是通常说的电视人起的比鸡早；
到了中午经常还没有吃早饭，或者野外简简单单对付一口，有口热水就是很满足的事，下午继续投入到紧张的拍摄中，日落后就不能航拍了，那就转场赶路，近点的四五十公里，远点的百八十公里，到了驻地有的地方连饭点也过了，要不吃冷饭要不简单对付一口，有些人累了一天几乎没有食欲，睡觉就是最好的晚餐，这就是传说中的电视人吃的比猪差；想要早点睡？想得美，还要开会，安排第二天的计划，睡得比狗晚绝不是虚传。
2013年5月17日手机拍照
【D】、合力、魄力、耐力是关键
航拍摄制组的组成由山西省委宣传部、中央电视台新影集团、山西广播电视台、山西省旅游局等多家单位组成，全组工作人员来自全国各地，从立项、创作、报批、空管申报、场站协调等等一系列流程复杂，载人机组、无人机组、地面摄影组、制片部门等等岗位繁多，从事艺术创作的思维个性等等，做好航拍项目合力创作是硬基础。
山西从南到北地形结构变化丰富，从东到西一山一水又一山一水，雄伟宏大壮观，地面文物大大小小上万处，随便一个小庙不是春秋就是隋唐的，明清的文物就更是多如牛毛，这也许就是山西人牛的理由吧，时间和投入有限，选择给主创人员带来了难度，这时候就要投资方结合实际情况来选择，这时候魄力显得尤为重要，没有魄力就得消耗财力，要想节省财力就得有魄力做删减。
从2012年国庆节开始碰撞立项，到2014年国庆节辉宏献映，不算2009年到2012年的一次次的探讨策划。也整整两年，两年的时间，剧组里有的人结了婚，有的人当了爹，大面积的实际拍摄也有十八个月之久，这么长的时间，婴儿也会叫爸爸了。
好项目领导重视，凝聚力强，大家都背井离乡聚到一起创作一个作品，在这其间聚少离多，家事再大也是小事，摄制组的小事在小也是大事，大家为了同一个最后一刻的成功，耐力就是最大的生产力！
飞越明长城
飞越云冈石窟
3、关于张荣贵
张荣贵老乡是长治人，从中国传媒大学毕业，现在中央电视台新影集团工作。
他得过很多荣誉。比较得意的作品有大型电视文献纪录片《邓小平在太行》（2004年山西卫视播出）主摄像（该作品荣获中央党史文献研究室特别表彰、山西省委宣传部04年度五个一工程奖）；
电视纪录片《花园口事件》曾创央视最高收视率 （2002年央视播出）任摄像；
大型电视行动《极地跨越》 （2001年央视、凤凰卫视播）后方摄像等等。
任由中纪委和江西省纪委联合摄制的音乐电视《清贫颂》 （2006年央视三套循环播出）主摄影
（该作品荣获中宣部06年度“五个一”工程奖）。
他还做过许多大型活动的总策划，其中有很多和咱们山西有关。
他说：
在我心里山西是善与美的结合体，山西的每一颗小草都是善良的，每一寸土地就是完美的，无可代替。
飞完山西的第一感觉就是把我升华到了一个自豪、自信的山西人！由于视角独特的航拍，我对山西老家有了更全面更深刻的了解，两年来一天天的受到了家乡渊原文化的再次浸染，尤其是飞完太行山的心里感觉。
我感谢父母把我生在长治这块魅力无限的、得天独厚的、举世无双的、风调雨顺的土地上，我永远热爱山西热爱我生我养我的长治！
他的下步打算是：
从我的家乡情结来讲，宣传山西老家是责无旁贷的事情，老家的每一处景色都是是大自然的赐予，每一处文物都是祖先的功绩，每一个发展空间都是新的格局，为了山西老家，愿意做一个山西人应尽的责任和义务。
从我的职业来讲，纪录片事业将是我毕生挚爱的事业，爱它就要爱的纯纯粹粹，航拍仅仅是我摄影表现手法中的一种，但是它具备常人视角无法完成的。未来，我将把纪录片与航拍完美的结合，去纪录祖国的大号河山，为东方文明纪录新的视角，向全世界展示大美中国。
原标题：山西，让我从天空追索你的纹理和因果
