李臻

1988年            

出生

2006.9-2010.7    

中国农业大学，工学院，车辆工程专业，本科

2010.9-2012.6  

中国农业大学，工学院，车辆工程专业，硕士

2012.10-2016.9     

九州大学，生物资源环境科学府/农学研究院，环境农学专攻，博士

1，请问当时您决定去留学的原因和契机是什么？  
     原因：日本是农业强国，其农业生产装备有鲜明的技术特色，核心竞争力明显。为学习所在研究领域的前沿技术，拓展视野，并丰富科研经历，选择了赴日留学。
     契机：硕士在读期间所属研究室和对方院校研究团队有良好、长期的合作关系，且本人与妻子有幸先后获得国家留学基金委的项目资助，使我们同赴海外留学深造的心愿成为可能。

2，您在学习期间对您影响最大或者您的印象最深刻的是哪位老师？原因是什么？
   除导师外，研究室的光岡宗司老师对我影响颇深。光岡老师为人谦厚，处事严谨，充满正能量，时刻关注我的生活与科研状态，在很多方面给予了大力支持，至今仍在不时地指导我的学术研究和职业发展，是我终生的良师益友。他的言行为我回国从教后对待学生的方式方法树立了标杆。

3，您觉得留学九大对您的事业发展有什么样的影响？
   九大是日本文部科学省指定的“超级国际化大学计划”A类顶尖院校之一，在九大学习的四年，不仅拓宽了我的国际化视野，并让我形成了在科学研究上独立、严谨、逻辑性的思维模式，使我在未来独立指导学生开展科学研究工作方面受益匪浅。

4，现在每年有大批留学生前往九州大学各个学府留学深造，可否请您结合自己的求学经历和成功经验，给这些新生一些学习和生活方面的建议？
   学习方面：明确留学目标与职业发展方向，主动制定研究计划，及时与导师探讨沟通。
   生活方面：积极参与九州地区校友会及九大组织的活动，感受日本社会和日本文化的魅力。

5，请问您的座右铭或者您最喜欢的一句话是什么？
     机会总是眷顾有准备的人。

主要研究成果：

一，研究项目：

1.  国家自然科学基金青年科学基金项目，51805535，基于动量飞轮和主动转向双系统的拖拉机侧翻失稳机理及主动回稳控制研究，2019/01-2021.12,  28万元，在研，主持。
 2.  中国农业大学基本科研业务费专项资金项目，2018QC063，鼓式制动器高效液流热控机理研究，2017/01-2017/11，4万元，在研，主持。
 3.  国家重点研发计划“智能农机装备专项”，2017YFD0700101，面向定制化、多样化需求的农机装备智能化设计理论和方法研究，2017/01-2020/12，571万元，在研，参加。
 4.  国家重点研发计划“智能农机装备专项”，2017YFD0700301，整机及关键零部件田间作业载荷特性分析与试验方法研究，2017/01-2020/12，509万元，在研，参加。
 5.  中国农业大学基本科研业务费专项资金项目，2017QC191，多因子影响下拖拉机抗侧翻稳定性的模型试验验证，2017/01-2017/09，4万元，结题，主持。

二，发表论文：

[1] Li Zhen, Zhu Zhongxiang, Qin Jiahao, Mao Enrong,  Muneshi Mitsuoka*, Eiji Inoue, Soyoung Shin. Factorial significance on tractor  stability under variation of terrain roughness employing the Taguchi method. Int J Agric & Biol Eng, Accepted, In press. 
 [2] Li Zhen,  Mitsuoka Muneshi*, Inoue Eiji, Okayasu Takashi, Hirai Yasumaru, Zhu  Zhongxiang. Parameter sensitivity for tractor lateral stability against Phase I  overturn on random road surfaces. Biosyst.  Eng., 2016, 150:10-23.
 [3] Li Zhen, Mitsuoka  Muneshi*, Inoue Eiji, Okayasu Takashi, Hirai Yasumaru. Development  of stability indicators for dynamic Phase I overturn of conventional farm  tractors with front axle pivot. Biosyst.  Eng., 2015, 134:55-67.
 [4] Li  Zhen, Mitsuoka Muneshi*, Inoue Eiji, Okayasu Takashi,  Hirai Yasumaru, Zhu Zhongxiang, Song Zhenghe, Mao Enrong. Identification  of configurational effectiveness on improvement of tractor stability on uneven  roads. J. Fac. Agr., Kyushu  Univ., 2018, 63(1), 113-117. 
 [5] Li Zhen, Mitsuoka  Muneshi*, Inoue Eiji, Okayasu Takashi, Hirai Yasumaru. Effect of  geometric configuration on tractor stability characteristics. J. Fac. Agr., Kyushu Univ.,  2016, 61(1), 153-156. 
 [6] Li  Zhen, Mitsuoka Muneshi*, Inoue Eiji, Okayasu Takashi, Hirai  Yasumaru, Zhu Zhongxiang. Modification of a tractor dynamic model considering  the rotatable front end. J.  Fac. Agr., Kyushu Univ., 2015, 60(1): 219-224. 
 [7] Li Zhen, Mitsuoka  Muneshi*, Inoue Eiji, Okayasu Takashi, Hirai Yasumaru. Lateral slope  effect on tipping behavior of a tractor encountering an obstacle (model  development). J. Fac. Agr.,  Kyushu Univ., 2014, 59(2), 345-349. 
 [8] Li  Zhen, Zhu Zhongxiang, Qin Jiahao, Mao Enrong, Mitsuoka Muneshi*,  Inoue Eiji, Shin Soyoung. Factorial significance on tractor stability under  variation of terrain roughness employing the Taguchi method. IJABE, under review. 
 合作论文：
 [1] 秦嘉浩,李臻,光岡宗司,井上英二,宋正河,朱忠祥*. 基于模型实验的拖拉机配置对稳定性的影响差异.  吉林大学学报(工学版)，2018，接收，排版中.
 [2] 张硕, 李臻, 朱忠祥*, 毛恩荣,  光岡宗司,  井上英二.  多因素影响下拖拉机侧向稳定性模型实验.  农业机械学报,  2017, 48(10):358-363. 
 [3] 翟志强, 朱忠祥*,  杜岳峰, 李臻, 毛恩荣. 基于虚拟现实的拖拉机双目视觉导航试验. 农业工程学报, 2017, 33(23):56-65.