图为郑瑞发在整理菜摊。
图为孙华丽为顾客拿菜。
当你在家门口菜市场讨价还价时，当你吃着可口的新鲜蔬菜时，可曾想到有这样一批菜场小贩，他们每天起早贪黑，吃苦耐劳，充当着田间到餐桌最后一公里的“搬运工”。他们方便了城里人的“菜篮子”，却难融入城市，哪怕一个小心愿都成了奢望。许多城里居民生活离不开菜市场，稳住菜摊子，才能稳定“菜篮子”。请关注菜场小贩的生存状况，多给他们一些关爱、关心。
批菜——
每天凌晨雷打不动去进菜，没有假日，他们是田间到餐桌最后一公里的“搬运工”
又是一个大风天！12月4日，凌晨4点，夜幕里的北京寒风刺骨。位于东五环环铁桥下的东昌利华农贸批发市场车来车往，菜场小贩郑瑞发开始一天的忙碌。
“今天来晚了一点，平时都是定3点的闹钟。”郑瑞发说着从口袋里掏出批菜的清单，认真确认了一遍。
7年前，郑瑞发跟妻子孙华丽从河南淮阳县农村来京，在团结湖社区菜场卖菜。每天凌晨去批发市场进菜，是他雷打不动的事，“没有节假日，没有星期天，不能生病，咱挣的就是辛苦钱。”他乐呵呵地说。
“这个批发市场可能要拆了，不过大洋路那边的更大，以后就去那边批发。”说着，郑瑞发快步走进市场，轻车熟路地钻进一个简易篷里，走到一堆装满蘑菇的泡沫箱前，用手电筒照着仔细查看，选定满意的一箱。接下来讲价、上秤、交钱，最后在箱子上标上“208中站”的记号。
接着他又快速钻进另一个帐篷，“空心菜怎么样？”“保证没问题。”简短的对话后，郑瑞发说：“208中站，送快一点啊！”
郑瑞发介绍，为节省时间，只要报出车牌号和停车位置，批发商就会把菜送到你车旁。整个农贸市场里，三轮车进进出出，有条不紊。
绕帐篷转了一圈，郑瑞发来到市场中间地带，这里停满了大卡车，一车车绿绿的圆白菜、橘红的胡萝卜在灯光照射下鲜嫩亮丽，车主们穿着军大衣围在一起。
“每个摊位位置基本不变，到哪家进菜基本也是固定的，时间久了，都成朋友了。”郑瑞发说，“他们更辛苦，夜里1点多就到了。”
早上6点，天还没亮，郑瑞发批全了今天所需的菜，回到自己的面包车前，又核对了一遍：“今天批了20多样菜，比平时少一些。”
