“那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂……”青藏铁路的通车让西藏迈入了发展快车道。而位于青藏铁路终点的拉萨柳梧新区，乡村环境之变更是有目共睹。
短短十余年，柳梧新区已由原先隶属于拉萨堆龙德庆县的柳梧村，逐步发展为辖区面积达42平方公里的新兴城市。从之前的荒芜之地，到如今拉萨的副中心城市，农村人居环境整治让柳梧新区朝气蓬勃，犹如高原初升的太阳璀璨夺目。
西藏自治区党委副书记、人大常委会主任、农村工作领导小组组长洛桑江村说：“西藏最大的发展不平衡是城乡发展不平衡，最大的发展不充分是农牧区发展不充分。”而推进农村人居环境整治，建设美丽宜居乡村无疑是破解发展不平衡不充分的重要一环。
一座新城平地起
充分考虑传统生活习惯、气候特点等，继承和创新并重，建设具有浓郁地方特色的现代化新城，创造人与自然和谐共生的优美环境
“现在大马路修到家门口，出门就是市区。”柳梧村村民巴桑说。柳梧村位于群山脚下，巴桑家世代居住于此，对于柳梧新区的发展，他是看在眼里，喜上心头。随着柳梧新区扩建、基础设施改造，之前偏僻的柳梧村已纳入新区整体规划。据巴桑回忆，十多年前，这里就只有孤零零的火车站和边上立着的几栋楼，大多旅客下了火车就直接打车去了市区。
“那两年刚开家庭旅馆时，周边什么配套设施都没有，住宿的客人非常少。”巴桑说，当时家里四间房子有两间是家庭旅馆。而经过旧房改造，前年新建了四层小楼。除了房租，儿子、儿媳妇都在新区找了工作，自己年纪大了，就负责在家带孙子。
一座小村庄，如今大变样。“还是城里生活方便，你看，出门拐角就是药房，右边就是超市，没事我就带着孙子坐公交车去游乐场。”巴桑说，过去牛粪和稀泥、臭味满天飞的情况再也没有了，现在柏油路通到家门口，出门就有公交车，晚上路灯灯火通明。
一座新城平地起，居民百姓尽开颜。据拉萨市住建局城建科科长王震介绍，柳梧新区建设重在基础建设和城区规划，在基础设施建设方面，不仅考虑到交通、给排水、电力、通信等工程，还考虑到了污水、雨水、燃气、供热等。在整体建设方面，不仅充分考虑到了当地人的传统生活习惯、气候特点以及对居住环境的特殊要求，继承和创新并重，建设出具有浓郁地方特色的现代化新城区。还结合察巴湿地、中心花园、沿河绿带建设林卡，创造人与自然和谐共生的优美环境。
三分建，七分管。经过十余年建设，柳梧新区已形成纵横阡陌的交通网，大小道路支路50余条，连接着各城市功能区和城乡结合部，更延伸至周边村庄，整齐划一的路灯在夜间闪烁着柔和的光芒，与城市夜景亮化交相辉映。
走在柳梧新区道路上，很少能够发现落叶、烟头等垃圾，连沙尘都很少，这得益于完备的垃圾收集转运处置体系。在柳梧，几乎每公里都有一名保洁员，每200米设一个垃圾箱，收集的垃圾送往垃圾转运站，在这里经过分类、压装，当天就能全部送往填埋场和垃圾焚烧发电厂进行处置。
巴桑的儿媳妇琼达就是柳梧新区的环卫工人：“我们基本上都是本村的农牧民，每天打扫，就像爱护自己的家一样。”绿化和环卫用水也不用愁，因为新区有自己的污水处理中心，污水经过多道程序处理转化为中水，成为环卫和绿化用水。
新城的新在柳梧新区得到充分体现。新在规划建设上，基础建设扎实，功能区划规划合理，北组团依托火车站，形成商业金融区，中组团定位于科教文化，拉萨市体育场、体育馆和牦牛文化博物馆均坐落于此；新在环境保护上，从绿化到环卫再到污水处理，既考虑人与自然和谐，也考虑废弃资源循环利用；新在城乡融合上，不只是让行政区划融入城市版图，更让农牧民生产生活融入其中，享受到更好更公平的社会公共服务。
