新华网北京7月20日电（记者有之炘 王淑娟）尽管上半年外贸形势不乐观，但仍不乏亮点，“一带一路”沿线国家进出口值接近3万亿元人民币，约占同期我国外贸总值的四分之一，并且我国对部分“一带一路”沿线国家的出口实现了两位数的较高增速。19日，在“国研智库论坛·2015创新金融助力中国‘一带一路’战略峰会”上，专家表示随着国家“一带一路”战略的推动，中国外贸将展示出新的动力，并拉动中国外贸稳中向好。
在全球经济增长放缓的背景下，中国上半年出口微幅增长，进口处于负区间。来自海关总署的最新数据显示，2015年上半年，我国进出口总值11．53万亿元人民币，比去年同期下降6．9％。其中，出口为6．57万亿元，增长0．9％；进口为4．96万亿元，同比下降15．5％。
不可否认，在出口成本居高不下等因素影响下，出口依然保持小幅增长实属不易，一定程度上得益于国内企业积极拓展出口市场。值得一提的是，今年上半年中国与“一带一路”沿线国家进出口值接近3万亿人民币，约占同期我国外贸总值的四分之一。其中，中国对孟加拉国、巴基斯坦、以色列、沙特阿拉伯和埃及等“一带一路”沿线国家的出口，实现两位数的较高增速，远高于整体外贸增速水平。
阿里巴巴旗下的一达通外贸综合服务平台副总经理肖锋分析认为，一方面我国向发达地区的出口增速下滑，导致了我国向“一带一路”沿线国家的出口占比提高；另一方面，“一带一路”沿线国家的需求不断加大，同时“一带一路”战略的实施有一定的促进作用。
上海市工商业联合会经济发展服务中心副主任陈宇说，中国向“一带一路”部分沿线国家的出口增速较快，主要有两方面的原因：第一，中国同这些了国家之间的跨境道路、铁路、空运航线已基本打通，有利于我国对这些国家的出口；第二，中国对“一带一路”地区的投资日益加大，这部分投资拉动了基础设施建设和基建材料产能的需求。
国务院国有资产监督管理委员会新闻中心日前发布了《“一带一路”中国企业路线图》，盘点央企“走出去”的现状。在促进基础设施互联互通方面，央企承担了大量“一带一路”战略通道和战略支点项目的建设与推进工作，具体包括中俄、中哈、中缅原油管道，中俄、中亚、中缅天然气管道，俄罗斯等周边国家的10条互联互通输电线路以及中缅、中泰、中老铁路，中巴喀喇昆仑公路，斯里兰卡汉班托塔港等项目。
全国人大财政经济委员会副主任委员辜胜阻在“国研智库论坛·2015创新金融助力中国‘一带一路’战略峰会”上发言表示，“一带一路”等战略正成为稳增长的新引擎来对冲我国经济下行的压力。
商务部研究院国际市场研究部副主任白明向记者表示：“‘一带一路’覆盖的总人口约44亿，约占全球的63％……这意味着‘一带一路’未来对我国外贸的提振空间较大，拓展新兴市场将成为未来我国外贸的增长点。”
